赣韶铁路当前的设计标准为时速160公里小时且为单线，这在一定程度上限制了其运输能力从路网规划的角度来看，京九铁路赣龙铁路扩能改造以及规划建设的昌吉赣客专线都是双线设计，而广东韶关境内的京广铁路同样为双线为了使赣韶铁路与相连铁路线路相匹配，从而形成一个高效的快速铁路网络，提高；昌吉市建设银行今日正常开放营业目前，该银...